כל מיני חשמלי E Plugs-in ל Auto LA הצג

Anonim

כל מיני חשמלי E Plugs-in ל Auto LA הצג

רכב

נואל מקיגן

21 באוקטובר, 2008

5 תמונות

בסימן נוסף כי כלי רכב חשמליים מלא הם בראשות עבור המיינסטרים, BMW הקבוצה תציג סוללת ליתיום יון מופעל גרסה של MINI בחודש הבא של לוס אנג 'לס Auto Show לפני פרויקט פיילוט זה יראה 500 של את המכוניות העריכו על הכבישים בארה"ב בשנת 2009. מבוסס על מיני הנוכחית הצוהר, מיני E יופיע בתחילה מופיעים בשני מושבים טופס עם המושבים האחוריים ירד כדי לפנות מקום הסוללה. במקום מנוע מנוע בתוך המנוע, מנוע חשמלי מותקן תחת מכסה המנוע כוננים את הגלגלים הקדמיים דרך תיבת הילוכים שליה אחת שלב נגזר קופר S, ולהיות כל חשמלי, את מלוא כוח בעיטות- in מ עומד להתחיל לספק די תאוצה של 0-62 קמ"ש ב 8.5 שניות עם מהירות עליון אלקטרונית מוגבלת ל 95 קמ"ש.

כדי לחסוך באנרגיה ולעזור להשיג טווח גדול יותר (המצוין על 150 ק"מ מרשים), מיני E משתמשת מערכת בלימה משובי מחובר ישירות למאיץ. שחרר את הדוושה ואת המנוע החשמלי פועל בתור גנרטור, להאכיל את האנרגיה הקינטית בחזרה לתוך המערכת. להתרגל מערכת כזו לוקח קצת זמן כפי שלמדנו במהלך הבדיקה שלנו הכביש של טכנולוגיה דומה למצוא את קטנוע חשמלי Vectrix, אבל ברגע שאתה "התרגלו להישאר מחוץ הבלמים זה קל להפליא לנצל את זה ברוב מצבי הנהיגה. במקרה של מיני E, BMW מעריכים כי אם אתה יכול להשתמש בו בעיר התנועה עבור כ 75 אחוזים מכלל האטה טווח המכונית יכול להיות המורחבת על ידי עד 20 אחוזים.

אם אתה צריך להכות את העוגנים, מערכת הבלמים של המכונית מגיע גם עם משאבה חשמלית שפותחה לאחרונה ואת כוח חשמל Assisted Steering (EPS) זהה לזה המשמש המוני בייצור המוני.

יחידת אחסון הליתיום-יון עצמה מורכבת מ -5, 088 תאים מקובצים ל -48 מודולים ומארזים לשלושה רכיבי סוללה. יש לו קיבולת מקסימלית של 35 קילוואט שעות (kWh) ומשדר אנרגיה אל המנוע החשמלי כזרם ישיר ב 380 וולט נומינלי.

הטעינה היא דרך שקע חשמל סטנדרטי אבל Wallbox אמפרז גבוהה יסופקו כסטנדרט כי יאיץ את זמן הטעינה המלא רק לשתי וחצי שעות. Wallbox נועד להיות מותקן במוסך של הלקוח, אם כי רק מוסכים lockable או מבנים דומים יהיה זכאי. טעינה מלאה שואבת מקסימום של 28 קילוואט שעות חשמל מן הרשת אשר מתרגמת לשעה אחת קילוואט ל 5.4 מייל מידע על כמה המטען נשאר במערכת מועבר לנהג באמצעות מחוון רמת הסוללה מאחורי ההגה.

עיצוב חכם, MINI E עדיין נראה כמו MINI. כל המכונית 's שבוצעו עבור הפרויקט פיילוט יהיה לחלוק את אותו צבע כסף כהה על לוחות וגג כסף המשלב גדול צהוב כוח תקע הלוגו. אותו לוגו הוא גם emblazoned על החלק הקדמי והאחורי של המכונית, מכסה את מכסה המטען (תזכורת שימושי במקרה שאתה מנסה לשים דלק), את הדלת ריבה ואת לוח המחוונים לקצץ.

500 MINI E המיועד למשפט בארה"ב יופק באתרי החברה באוקספורד ובמינכן לפני שיישלחו לקליפורניה, ניו יורק וניו ג'רזי לבדיקה של לקוחות פרטיים וארגוניים בחוזה לשנה. המכוניות יוחזרו ל- BMW לבדיקות השוואתיות. בגלל כלים מיוחדים כישורים נדרשים עבור שירות כלי רכב, MINI גם להקים בסיס שירות ייעודי עבור לקוחות בכל אחת המדינות.

לכן, נראה כי האופציות מתקינות בהתמדה את אלו המסתכלות בשוק ה- ZEV, מאפשרות רק שתשתית אנרגיה מתחדשת תוכל לשמור על קצב, כך שנוכל ליהנות מנועי פליטת אפס באמת - ללא פליטות בצינור הזנב או בתחנת הכוח - מתישהו העתיד הלא רחוק.

מיני מפרטים E

  • מספר הדלתות / המושבים: 3/2
  • אורך / רוחב / גובה: 146.2 / 66.3 / 55.4 אינץ '(3, 714 / 1, 683 / 1, 407 מ"מ) - נפרקו
  • בסיס גלגלים: 2, 467 מ"מ (97.1 אינץ ')
  • מסלול קדמי / אחורי: 1, 453 / 1, 461 מ"מ (57.2 / 57.5 אינץ ')
  • סיבוב מעגל: 10.7 מטר (35.1 רגל)
  • משקל המדרכה: 1, 465 ק"ג (3, 230 פאונד)
  • מטען: 195 ק"ג (430 פאונד)
  • משקל הרכב הגולמי: 1, 660 ק"ג (3, 656 פאונד)
  • שטח מטען (DIN): 60 ליטר
  • מנוע: מנוע חשמלי
  • תפוקה: 150/204 קילוואט / hp
  • מומנט (מתוך סרק): 220Nm
  • מקסימלי סל"ד (מנותק): 12, 500 דק '1
  • קיבולת הסוללה: 35kWh, כ. 28kWh מהם שמיש
  • משקל סוללה: 260 ק"ג (573 פאונד)
  • זמן טעינה של סוללות: 23.6 שעות ב 110 וולט / 12 A (1.3 כ"ס) / 4.4 שעות ב 240 V / 32 A (7.0 כ"ס) / 2.9 שעות ב 240 V / 48 A (10.6 כ"ס)
  • קירור קירור: קירור אוויר באמצעות מאווררי טמפרטורה, טעינה ומהירות רגישות
  • שיא הנוכחי: התפרצויות קצרות של עד 900A
  • ההשעיה הגלגל הקדמי: יחיד משותף MacPherson באביב ציר סרן עם שליטה נגד צלילה
  • אחורי גלגל ההשעיה: קישור אורך עם זרועות שליטה מרכזי רכוב, ציר z
  • בלמים קדמיים: 294 מ"מ דיסק משונן
  • בלמים אחוריים: דיסק 259 מ"מ
  • מערכות יציבות כביש: DSC מותאמת למשקל מדורג שונה ועומס גלגל (תמיד פועל), בקרת התאוששות חיכוך נמוכה באמצעות DSC, ELUP (אלקטרונית תחת משאבת לחץ)
  • היגוי: ארון וארון עם הגה כוח אלקטרונית (EPS)
  • סוג של תיבת הילוכים: תיבת הילוכים חד-שלבית
  • התפלגות עומס ציר: 750/715 חזית / אחורית בק"ג
  • צמיגים: כל העונה Runflat 16 "
  • דירוג ביצועים
  • יחס הספק-משקל (DIN): 9.76 ק"ג / קילוואט
  • האצה 0-100 ק"מ / שעה (0-62 קמ"ש): 8.5s
  • מהירות עליונה: 95.0mph
  • טווח (FTP 72): 150 מייל, 240 ק"מ
  • צריכת (FTP 72): 0.19 קוט"ש / mls (0.12 קוט"ש / ק"מ)
  • CO2: אפס