אב טיפוס של ססנה SkyCatcher מתקרב לסיום

Anonim

אב טיפוס של ססנה SkyCatcher מתקרב לסיום

מטוסים

קייל שרר

27 בפברואר 2008

4 תמונות

ה- Cessna SkyCatcher, שמושך אליו זרם קבוע של תשומת לב מאז שהתוכנית הושקה רשמית בשנה שעברה, יקבל אב טיפוס מוכן לטוס בחודשים הקרובים.

עוצב עבור ספורט עף אימון בשוק, דגם 162 SkyCatcher הוא מונופלן כל מתכת, תאום מוושב עם מנוע אחד כי חבילות 100 כוחות סוס. כלי השיט גבוה יכול לנסוע ב 118 קשרים לגובה מרבי של 15, 500 רגל ויהיה טווח מקסימלי של 470 מיילים ימיים. אחר מפרט עיצוב מפתח כוללים משקל ברוטו מקסימלי של 1, 320 פאונד, עומס שימושי של 490 £ ו 24 גלונים של דלק שמיש. שני דלתות כניסה צירים עליונים ומושבים קדמיים מעניקים גישה לתא מטען 12.5 מטר מעוקב, והמטוס יקבל גלגלי נחיתה תלת-אופניים עם גלגל אף גלגלי וכבל בלמים סטנדרטיים.

המטוס יכלול מערכת אוויוניקה של Garmin G300 עם מידע המוצג בתצוגת טיסה ראשית, מפוצלת במסך הראשי (PFD) או כשני מסכים עם מסך מלא אופציונלי. המטוס יהיה מסוגל יומם ולילה, כללים חזותיים הטיסה הכללים.

צוות ההנדסה של ססנה בונה שלושה Airframes: אב טיפוס, הייצור הראשון ואת המאמר הבדיקה עבור החברה האמריקאית לבדיקות חומרים (ASTM) ציות עבודה. מטוס האלומיניום יעמוד בתקן ASTM עבור מטוס הספורט F2245 קל, ויהיה במחיר של סביב $ 100 000.

מהנדסי ססנה בחנו את כלי ההוכחה של מטוסי הקונספט במשך כמעט שנה, ובחנו לאחרונה את הגדרות הקירור של המנוע והמדחף. ססנה כרגע בוחר ספקים עבור ציוד אופציונלי של SkyCatcher.

קריאה נוספת באתר SkyCatcher.