הונדה אקורד היברידי מקבל יותר כוח אך משתמש פחות דלק

Anonim

הונדה אקורד היברידי מקבל יותר כוח אך משתמש פחות דלק

רכב

סקוט קולי

22 באפריל, 2016

16 תמונות

הונדה חדש של אקורד היברידי

בעקבות רק הודיעה על גרסה היברידית של מודל בהירות שלה, הונדה יש ​​reweded את הגירסה היברידית של אקורד שלה. למרות שזה 's יש יותר כוח מאשר קודמו, החדש אקורד היברידית משתמשת פחות דלק, ו כבר טיפל רענון צנוע במחלקת נראה, מדי.

מדורג ב 212 כ"ס (158 קילוואט), powertrain של אקורד החדש צברה 16 ​​כ"ס (12 קילוואט) מעל קודמו תודה על חדש 2.0 ליטר מנוע אטקינסון מנוע בנזין. למרות כוח להגביר, הונדה גם אומר את ההתקנה היברידית החדשה היא 1 MPG יעיל יותר מאשר המודל היוצא, עם שילוב של דלק הכלכלה דמות של 48 mpg (4.9 l / 100 ק"מ), או 49 mpg (4.8 l / 100 ק"מ ) בעיר ו 47 mpg (5 l / 100 ק"מ) על הכביש.

אולי אתה זוכר סיפור שפורסם בשנת 2013 אשר אמר את היברידית אקורד היה מדורג ל 50 MPG בעיר. אם אתה סטודנט מתמטיקה נלהב, אתה גם מבין כי 49 mpg הוא, טוב, גרוע מ 50 mpg. הונדה מאשימה פרוטוקולים חדשים יותר, מחמירים יותר EPA בדיקות עבור הפער, ואומר המכונית הישנה היה 1 mpg (0.1 l / 100 ק"מ) פחות יעיל מאשר אחד חדש היו נבדקו תחת אותה מערכת.

אלה נתונים הכלכלה באים באדיבות של מערכת מצב היברידית שלושה מצב של אקורד, אשר יכול לפעול כמו EV טהור, היברידית או על דלק בלבד.

מבפנים, יש מערכת חדשה infotainment כי 's תואם אפל CarPlay ו- Android Auto. יש יותר מקום בגזע 13.5 cu.ft, גם, הודות איטרציה קטנה יותר של סוללת ליתיום יון שלה. למרות שאנו מדברים על שיקולים מעשיים, יש גם את הסוויטה הרגילה של התנגשות בלימה התנגשות, נתיב שמירה לסייע, שיוט מסתגלת, שיטוט עזיבת הכביש, אזהרה יציאה נתיב אזהרה התנגשות קדימה.

כדי להבדיל בין מודלים היברידיים לבין הסכמים ממוצעים המונעים על ידי דלק, הונדה התאימה לפנסים קדמיים ולטילאמים כחולים, גלגלים מיוחדים, כובע אלומיניום ותיבות היברידיות על הצלעות.

את הסכם מעודכן יהיה על הצג ב Honda של יום כדור הארץ יום חגיגות.

מקור: הונדה

הונדה אקורד היברידי בשעה ההשקה

למכונית יש כפתור מתנע אדום אדמדם, אבל זה רק 212 כ"ס

היברידי גלגלים ספציפיים הם בגידה אחת זה לא הסכמה רגילה

היסודות של היברידית הם עדיין אותו דבר

הונדה יש ​​לשחרר יותר שטח המטען על ידי התכווצות הסוללה

הונדה יש ​​לשחרר יותר שטח המטען על ידי התכווצות הסוללה

ערכת הסוללות נעשתה קטנה יותר, אך הכלכלה השתפרה

הונדה היא להוט להראות את היברידי 's אישורים אקולוגיים עם אורות עדשה כחולה

טווח ההסכם כולו צריך להיראות דומה לזה כאשר הוא מקבל עדכון

Powertrain היברידי יש 212 כ"ס של כוח

הונדה תמיד וידא את ההסכם הוא כיף לנהוג, ואת היברידית לא צריך להיות שונה

תצוגה של הונדה נותן מידע הנהג על טווח, טעינה הסוללה ומהירות

היברידית אקורד הוא עיצוב אטרקטיבי, גם אם זה קצת bland

הנוסעים במושב האחורי צריך להיות גם הסתכל על היברידי אקורד

הסכמה היברידית 's התא הוא הגדרה נוחה כמו במכונית הרגילה

הונדה חדש של אקורד היברידי