Kia Niro EV פוגעת בשוק בקוריאה

Anonim

Kia Niro EV פוגעת בשוק בקוריאה

רכב

בן קוקוורת '

24 ביולי, 2018

באמצעות מטען מהיר של 100 קילוואט, ניתן לטעון את ערכת הסוללות של Kia Niro ל- 80% בתביעה של 54 דקות (אשראי: Kia)

בחודש מאי, גילה קיה מפרט בסיסי עבור מודל הייצור של כל נירו EV חשמלי. עם לצבוט את טווח הסוללה טען, המכונית זמינה כעת בקוריאה, עם אירופה ו צפון אמריקה rollouts בדרך.

מסווגת על ידי Kia כ CUV (כלי רכב מוצלב), את הגלגל הקדמי כונן Niro EV הוא מופעל על ידי 64-kWh סוללת ליתיום פולימר Pack זה יכול להיות מחויב 80 אחוזים ב 54 דקות באמצעות מטען מהיר 100 קילוואט.

בעוד automaker טען בעבר כי אחד תשלום מלא יהיה טוב לטווח של 450 ק"מ (280 ק"מ), כי נתון עכשיו ירד ל 385 ק"מ (239 מייל). קונים בעלי תקציב גבוה יכולים גם לבחור חבילת סוללה קטנה יותר מסוג 39.2-kWh עם טווח דיווח של 246 ק"מ (153 מייל), המהווה מעט יותר ממה שהוזכר קודם לכן 240 ק"מ (149 מייל).

בכל מקרה, הסוללה מספקת חשמל למנוע של 150 קילו-וואט (204-ps) שמייצר 395 ננומטר של מומנט מומנט מקפיאה, מאיץ את המכונית מ -0 ל -100 קמ"ש ב -8.8 שניות.

תכונות התמיכה הזמינות של הנהג כוללות התראה על התנגשות קדימה עם העברה קדימה של התנגשות-הימנעות Assist, בקרת שיוט חכם עם עצור Intelligent ו ללכת, ואת מסלול נתיב סיוע - האחרון הוא רמה 2 אוטונומית, הפעלה בין 0 ל 130 קמ"ש (81 קמ"ש) לשלוט תאוצה, בלימה והיגוי בהתאם להתנהגות של כלי הרכב מול המכונית, באמצעות חיישנים חיצוניים כדי לשמור על מרחק בטוח.

תכונות אחרות כוללות 7.0 אינץ 'infotainment מערכת המגע המאפשר לנהגים לאתר תחנות טעינה סמוכים, כדי לפקח על רמת הטעינה הסוללה ואת טווח הנותרים; 5-דיבר 17 אינץ 'סגסוגת אלומיניום גלגלים; מערכת בלימה משובי; ו "מצב רוח תאורה " פנים המערכת המאפשרת למשתמשים להאיר את קונסולת מרכז shifter עם הבחירה שלהם של לבן, אפור, ברונזה, אדום, ירוק או כחול אור.

מכירות דרום קוריאה של ה- Niro EV החלו ביום חמישי שעבר (19 ביולי), למרות שהתמחור לא הוכרז. זמינות אירופית צריכה להתחיל בסוף השנה, עם השקת צפון אמריקה מתרחש ברבעון הראשון של 2019.

מקור: קאיה

באמצעות מטען מהיר של 100 קילוואט, ניתן לטעון את ערכת הסוללות של Kia Niro ל- 80% בתביעה של 54 דקות (אשראי: Kia)