לאונרדו זבובים סולו בחיל האוויר האמריקאי

Anonim

לאונרדו זבובים סולו בחיל האוויר האמריקאי

מטוסים

דוד שונדי

9 בפברואר, 2017

2 תמונות

את T-100 היה מגובה במקור על ידי Raytheon ו לאונרדו (אשראי: Raytheon)

התחרות האמריקאית לפילוט מתקדם (TX) עברה היום עוד טוויסט. חברת המטוסים לאונרדו אישרה כי היא ממשיכה בתחרות על החוזה להחליף 400 מטוסי אימון מסוג T-38, אשר נמצאים בשירות במשך למעלה מ -50 שנה, כמציע סולו. לאונרדו עבד בעבר בשותפות עם ריית'און כדי להציג את מאמן ה- T-100 ואת מערך ההדרכה המשולב שלו כמתמודד.

ב -25 בינואר, ריית'און הודיע ​​כי הוא - ולאונרדו - נסוגו בתחרות ה- TX מסיבות שלא פורטו. זה נראה סוף העניין, אבל לאונרדו החליטה ללכת לבד דרך החברה האמריקאית שלה, לאונרדו DRS, מתנהג כקבלן הממשלה ואת המטוס שנבנה במפעל ייצור חדש בארה"ב.

שתי המוטות מסוג T-100 נגזרות מאמן הסילון המאסטר אלניה ארמאצ'י M-346, המשרת כיום עם חיל האוויר האיטלקי, הישראלי והסינגפוראי. ה- T-100 מופעל על ידי מנועים טורבוניים מסוג F124 שפותחו על ידי חברת הטורבינה הבינלאומית "Honeywell Aerospace", שלדבריו לאונרדו יש את יחס הדחיפה הטובה ביותר למשקל. בנוסף, מטוס יש מערכת אימון טקטית משובצת המספקת אימון immersive עבור טייסים באמצעות תרחישים המשימה מציאותית.

ה- T-100 מבוסס על מאמן סילון מאסטר אלניה Aermacchi M-346 (קרדיט: לאונרדו)

המחויבות של "לאונרדו " להמשיך את TX בונה על הניסיון העמוק שלנו בטייסים צבאיים "אימון על התחרותיות של T-100 משולבת שלנו מערכות הדרכה שיכולים לענות על הצרכים הנוכחיים של ארה"ב חיל האוויר "אומר מאורו מורטי, מנכ"ל ומנכ"ל לאונרדו.

מקור:

לאונרדו

ה- T-100 מבוסס על מאמן סילון מאסטר אלניה Aermacchi M-346 (קרדיט: לאונרדו)

את T-100 היה מגובה במקור על ידי Raytheon ו לאונרדו (אשראי: Raytheon)