ניסאן מקרין חזון אחורי חכם המשלב מראה, LCD ועיבוד תמונה

Anonim

ניסאן מקרין חזון אחורי חכם המשלב מראה, LCD ועיבוד תמונה

רכב

מייק הנלון

2 במרץ, 2014

18 תמונות

ההתמקדות של ניסן בשילוב מצלמות דיגיטליות וטכנולוגיות לעיבוד תמונה כדי ליידע את הנהג בצורה טובה יותר, היא גולת הכותרת של המו"פ הפעיל שלה, והיתרונות יהיו בעלי השפעה משמעותית על המרק, ולא פחות מכך יהיה עיצוב נהדר חופש עבור המכונית כולה בטווח הארוך.

ניסאן הודיעה על מסחור של סוג חדש של מערכת הנראות האחורית של הנהג המשלבת היבט רחב, היי-res LCD צג עם עיבוד תמונה למראה האחורית המסורתי. עם המערכת להחלפה בין מצבי המראה ו- LCD, היתרון הגדול של המראה "חכם" הוא כי במצב LCD, הוא יכול לספק תצוגה אחורית unobstructed ללא כתמים עיוורים, תמונה משופרת בתנאים קשים.

בתנאים בהם בוהק הוא בעיה, כגון שחר, חשכה ועם מכונית זנב עם פנסים על הקורה גבוהה, תוכנת עיבוד התמונה יכול לספק תמונה ברורה יותר על ידי שינוי התמונה. באופן דומה, במצבי ניגודיות נמוכה כגון גשם ושלג, עיבוד התמונה מספק גם מידע חזותי ברור יותר לנהג, כמו גם להתגבר על בעיות של חלון רטוב, מעונן או מלוכלך האחורי.

ניסן מתכוונת להציג את מראת הראווה החכמה לשוק היפני כאופציה במהלך החודשים הקרובים, עם גלילה מתוכננת עולמית ל 2015. "אנחנו נהיה מסוגלים לראות את מערכת " המראה החכם "בפעולה עבור בפעם הראשונה בשבוע הבא בתערוכת ג'נבה.

אחד היתרונות העיקריים של המראה LCD, המספק תמונות ממצלמה ברזולוציה גבוהה רכוב מעל החלון האחורי, היא כי היא מציעה נוף ללא הפרעה של האגפים האחוריים ללא כתמים עיוורים.

ניסן מזהה שהנהיגה היא פעילות של תגובת ראייה

נהיגה היא פעילות ראייה. כמעט כל המידע שבו הנהג מקבל החלטות בעת נהיגה, הוא חזותי, ו ניסן כבר זמן רב תומך חזק של מערכות מידע חזותי טוב יותר עבור הנהג.

זה היה היצרן הראשון כדי לספק מערכת מידע מקיף לחניה עם נוף העין הציפור שלה עבור 360 מעלות מצבית מודעות עם צג מסביב שלה.

ההתמקדות של ניסן בשילוב מצלמות דיגיטליות וטכנולוגיות לעיבוד תמונה כדי ליידע את הנהג בצורה טובה יותר, היא גולת הכותרת של המו"פ הפעיל שלה, והיתרונות יהיו בעלי השפעה משמעותית על המרק, ולא פחות מכך יהיה עיצוב נהדר חופש עבור המכונית כולה בטווח הארוך.

חניה כבר זמן רב באזור הבעיה עבור נהגים אנושיים, ואת שילוב גאוני של הפלט של ארבע מצלמות בפינת רכוב אל נוף העין של הציפור של הסביבה של הרכב, היה אחד השיאים של טוקיו מוטור 2007 הצג.

Around View Monitor המערכת התפתח במידה ניכרת מאז ניסן הראשון מותר לי לחוות את זה וירטואלי 360 מעלות התמונה של הרכב בחניון של Makkuhari Messe ב Chiba בשנת 2007.

מן ההקדמה הראשונית שלה, המערכת התפתחה לספק מידע שימושי יותר בצורה מובנת ויזואלית בקלות עם חזית רחבה צפייה פונקציה ו האחורי Wide View פונקציה.

כאשר הנהג צריך לבצע סיבוב פינה עיוור, או בעת יציאה מחניון, המערכת יכולה לספק תצוגה של 180 מעלות של החלק הקדמי והאחורי של הרכב על הצג בתוך המכונית.

זיהוי אובייקטים נעים (MOD) נוספה לאחר מכן, וזה מודיע לנהג של אובייקטים נעים זוהה ליד המכונית בעת תמרון מתוך מקום חניה.

המצלמות תרמו גם טכנולוגיות בטיחות אחרות, כולל מערכת מניעת נתיב נתיב, אשר התראות הנהג כאשר המכונית עוזבת את המסלול ללא כוונה. לאור המגיפה של נהיגה מוסחת על ידי התפשטות של הטלפון החכם, הטכנולוגיה עושה את זה בטוח יותר לא רק עבור נהגים ניסן, אבל עבור כל משתמשי הכביש.

מערכות המצלמה יש גם סייעה בפיתוח של מערכת הבלמים חירום של ניסן, אשר מזהה מכונית מול הרכב מתריע לנהג עם אזהרה רכב חזותית חזותית ובמידת הצורך, בלם חירום מוחל על לעזור למנוע התנגשות קרובה. זה היה עוד טכנולוגיה אני previewed זה חניון Chiba בשנת 2007.

מראת הראייה החכמה מצוידת במצלמה חדשה בעלת ביצועים גבוהים, בעלת זווית צרה ובצג LCD מיוחד. התאמת עדשה רגילה זווית רחבה המצלמה לפקח ייחודי זה לא יכול להיעשות מאז התמונות מהמצלמה, כאשר מותאם לגודל הצג מיוחד, הפיק תמונה ברזולוציה נמוכה וכתוצאה מכך איכות תמונה לא מספקת. כדי לתקן את האתגר הזה, מצלמה 1.3 מגה פיקסל זווית צרה פותחה כך איכות התמונה לא יהיה קורבן כאשר מעוצב עבור המסך תוכנן במיוחד.

כמו כן, צגים קונבנציונאלי בעל יחס הממדים של 4: 3 או 16: 9, אבל אלה היבט בגודל המסורתי בגודל לא יכול להיות מוצג כראוי במראה האחורית. לכן, צג LCD עם יחס גובה ייחודי של כ 4: 1 פותחה.

כאשר צג LCD ומראה משמשים יחד, את השקיפות של המסך ואת ההשתקפות במראה יכול ליצור תמונה חפיפה ─ כפול שכבת אפקט, מה שהופך אותו קשה לקבל תצוגה נקייה, אבל עם המראה חכמים המראה, ניסן יישמה טכנולוגיה ייחודית לתכנון המבני של צג ה- LCD והמראה, המאפשרת לו לפעול ללא כל חפיפות של תמונות.

Flow-on ההשפעות של המראה החכם ישפיע על עיצוב הרכב של ניסן

מעצבי רכב כבר מזמן הפריעו להם לצורך ראייה בלתי נראית למראת הראייה האחורית ביצירת כלי רכב אסתטיים ואווירודינמיים. הפיתוח של המראה החכם עשוי לתת לניסן יתרון תחרותי בתחום העיצוב בעתיד, מאחר שכתמים עיוורים לא יהיו עוד גורם.

ניסן תפרס את המראה החדשה במכוניות המירוץ שלה השנה, והיא מתכננת להשתמש בה ב- ZEOD RC ובמכוניות NISMO אחרות במרוץ לה-מאן 24 שעות ביוני.

"תחת תנאי הנהיגה הקשים בעולם של motorsport, שמירה על תצוגה ברורה של הנהג גזע הוא בעל חשיבות עליונה", אמר נשיא NISMO, Shoichi Miyatani.

"במובן הזה, המראה החכמה של המראה האחורי יהיה כלי רב עוצמה עבור נהגי ניסן נייסו שלנו, כמו כן, יש לנו ציפיות גבוהות לקראת שיפור המכוניות " עיצוב אווירודינמי, הודות למראה החכם האחורית, ובכך להרחיב את האפשרויות של מכוניות מרוץ לרמה חדשה. "

כמה תאונות גדולות נגרמו במרוץ לה מאן על ידי מכוניות איטי יותר בקטגוריות GT נכשלה לראות במהירות סגירה LMP1 ו LMP2 מכוניות (המהירות המהירה בין הכיתות הוא סטארק), וזה עשוי להיות בטיחות מירוץ משמעותי של העתיד .

ללא קשר למה שקורה על מסלול המרוצים, מערכת החזון החדשה החכמה יותר בשילוב עם תצוגת 'מסביב לתצוגה', 'חזית' ו'מראה רחב 'ו'אובייקט העברת אובייקטים' מוסיפה כלי רכב בטוח ללא ספק.

זוהי תכונה חשובה חדשה בטיחות ניסן עכשיו יש תכונה ייחודית למכור אשר ישפיע על קבלת החלטות הרוכש. עבור אלה שרואים בקביעות את הצי המשפחתי מושחת או פגום על ידי פחות מ-מיומנים נהגים, זה גם תכונה אשר יהיה כדאי.

וגם עבור ניסן, אולי זה יכול לשפר עוד יותר את מערכת המקיפה מצלמה עם המתקן לקחת וידאו בכל פעם המכונית חונה ברחוב, סופרמרקט החנות המודעה infinitum. אם המכונית פגומה או מטופלת, הווידאו יכול להיות מועבר לסמארטפון של הנהג. מספר זיהוי צלחת התוכנה תעזור מדי.

ניסן תפרוס את המראה החכמה במכוניות המירוץ שלה השנה, והיא מתכננת להשתמש בה ב- ZEOD RC ובמכוניות NISMO אחרות במרוץ לה-מאן 24 שעות ביוני.

ניסן 's מסביב הצג מערכת צג מציעה מידה של מודעות מצבית לא נמצא כלי רכב אחרים - מאז ניסיתי את זה לראשונה, פעמים רבות אני רוצה מתקן כזה בעת נסיעה ברכבים אחרים.

המראה החכם של ניסן. בתנאים בהם בוהק הוא בעיה, כגון שחר, חשכה ועם מכונית זנב עם פנסים על הקורה גבוהה, תוכנת עיבוד התמונה יכול לספק תמונה ברורה יותר על ידי שינוי התמונה.

ניסן הייתה היצרנית הראשונה שמספקת מערכת מידע מקיפה לחניה עם נוף ציפור-עין ולמודעות מצבית של 360 מעלות עם תצוגת תצוגה מסביב.

המראה החכם של ניסן. בתנאים בהם בוהק הוא בעיה, כגון שחר, חשכה ועם מכונית זנב עם פנסים על הקורה גבוהה, תוכנת עיבוד התמונה יכול לספק תמונה ברורה יותר על ידי שינוי התמונה.

המראה החכם של ניסן הוא ניתן להחלפה בין מצבי LCD ומראה באמצעות מתג בצד האחורי של המראה.

המראה החכם של ניסן. במצבי ניגודיות נמוכה כגון גשם ושלג, עיבוד התמונה מספק גם מידע חזותי ברור יותר לנהג.

המראה החכם של ניסן. במצבי ניגודיות נמוכה כגון גשם ושלג, עיבוד התמונה מספק גם מידע חזותי ברור יותר לנהג.

המראה החכם של ניסן. בתנאים בהם בוהק הוא בעיה, כגון שחר, חשכה ועם מכונית זנב עם פנסים על הקורה גבוהה, תוכנת עיבוד התמונה יכול לספק תמונה ברורה יותר על ידי שינוי התמונה.

ההתמקדות של ניסן בשילוב מצלמות דיגיטליות וטכנולוגיות לעיבוד תמונה כדי ליידע את הנהג בצורה טובה יותר, היא גולת הכותרת של המו"פ הפעיל שלה, והיתרונות יהיו בעלי השפעה משמעותית על המרק, ולא פחות מכך יהיה עיצוב נהדר חופש עבור המכונית כולה בטווח הארוך.

חלק מהתצוגה בטוקיו מוטור שואו בשנת 2007 כאשר ניסן של מערכת מידע חזותי מו"פ הראשון התחיל לשאת פרי

חלק מהתצוגה בטוקיו מוטור שואו בשנת 2007 כאשר ניסן של מערכת מידע חזותי מו"פ הראשון התחיל לשאת פרי

חלק מהתצוגה בטוקיו מוטור שואו בשנת 2007 כאשר ניסן של מערכת מידע חזותי מו"פ הראשון התחיל לשאת פרי

ניסאן 's ציפורים-עין להציג עושה חניה במצבים צפופים הרבה יותר קל. לא עוד חניה לגעת למגרשים

ניסאן 's ציפורים-עין להציג עושה חניה במצבים צפופים הרבה יותר קל. לא עוד חניה לגעת למגרשים

ניסן 'סביב תצוגת מערכת צג יש עכשיו משופרת עם זיהוי אובייקט הזזת (MOD), אשר מודיע לנהג של אובייקטים נעים זוהה ליד המכונית בעת תמרון מתוך מקום חניה.

ניסן 's מסביב צפה מערכת צג. מודעות מצבית היא חיונית לבריאותו של אדם בעת שנסע במכונית כמו בחייל בשדה הקרב.

ניסן תפרוס את המראה החכמה במכוניות המירוץ שלה השנה, והיא מתכננת להשתמש בה ב- ZEOD RC ובמכוניות NISMO אחרות במרוץ לה-מאן 24 שעות ביוני.