וולוו מרחיבה את הפרויקט ומאפשרת למכוניות לשתף מידע על תנאי הכביש

Anonim

וולוו מרחיבה את הפרויקט ומאפשרת למכוניות לשתף מידע על תנאי הכביש

רכב

טוני בורוז

17 בפברואר, 2015

3 תמונות

כיצד מערכת מבוססת ענן של וולוו מזהירה נהגים של תנאי נסיעה מסוכנים

וולוו היא חברה ידועה בעיקר לשני דברים: בטיחות ומכוניות שנראות כמו ארגז שהם נשלחים אליו. ייתכן שהחברה איבדה את התמונה הקופסית לפני שנים, אבל היא מעולם לא איבדה את מסירותה לבטיחות. בחזית רפסודה של מגמות בטיחות והתפתחויות במשך עשרות שנים, הודיעה וולוו לאחרונה כי היא מסלימה את הפרויקט המתמשך שלה המאפשר מכוניות לשתף מידע על תנאי הכביש.

שלא כמו הרבה אחרים לרכב מידע שיתוף מושגים המתמקדים בשיפור זרימת התנועה ואת צמצום על גודש, פרויקט הקישוריות של וולוו מתמקד במכוניות שיתוף מידע על תנאי הכביש הקשורים חיכוך הכביש באמצעות רשת מבוססת ענן. תחשוב על המערכת כמו מתן סדרה של דוחות מצב זעיר, מתגלגל מצב כי הם מקומיים למקום שבו אתה מכוון רק לך.

כדי לספק תמונה מלאה יותר על האופן שבו המערכת תעבוד בתנאי חורף אמיתיים, וולוו הרחיבה לאחרונה את צי הבדיקה מכ -50 מכוניות ל -1, 000, ותרחיב את אזור הבדיקה כדי לכלול את גטבורג ואוסלו. זה כפי שהוא נע לתוך שלב הבדיקה אימות של הטכנולוגיה, אשר היא שואפת להביא ללקוחות בתוך כמה שנים.

"ככל שמדובר במידע נוסף שניתן לחלוק על הכביש, יש פחות הפתעות", אומר אריק ישראליסון, ראש פרויקט שיתופי ITS (וולטבו). "וכאשר אתה נוהג, הפתעות הן מה שאתה הכי רוצה להימנע.למרות זאת, פיתחנו התראה על הכביש חלקלק, אשר מודיע לנהגים על תיקונים קרחיים ותורם ביצוע תחזוקה הכביש החורף יעיל יותר אנחנו גם מוסיפים אזעקה מסוכנת, אשר תאמר לנהגים אם רכב אחר באזור יש אורות מסוכנים על שלה.עם שתי התכונות הראשונות, יש לנו פלטפורמה מצוינת לפיתוח תכונות בטיחות נוספות. התחלה."

מנהלת הדרכים הציבורית הנורבגית, המשתפת פעולה עם וולוו על הפרויקט, תבצע הערכה עצמאית של המערכת לאיתור שימושים נוספים בנתונים בסיוע לתחזוקת כבישי החורף בעתיד. איך הגיוני פרגמטי וסקנדינבי אתה יכול לקבל?

ולא מפתיע, וולוו יש תוכניות גדולות יותר מאשר רק אזהרה של כבישים קרח, עם פרויקט הטייס הנוכחי של התראות אור מסוכנת הכביש חלקלק רק תכונות בטיחות הראשון בענן וולוו. ההתרחבות של תקשורת ברמה גבוהה באמצעות הרשת הניידת היא חלק מהמטרה של וולוו להציע ללקוחות חווית נהיגה מחוברת באופן מלא.

"בעתיד נגדיל את חילופי המידע החיוני בין כלי הרכב, כמו גם בין רכבים לתשתיות", מוסיף אריק ישראליסון. "יש פוטנציאל רב בתחום זה, כולל תנועה בטוחה יותר, נסיעה נוחה יותר ושיפור זרימת התנועה, דבר שיביא אותנו קרוב יותר לחזון הבטיחות שלנו, כי עד 2020 אף אחד לא צריך להיות נהרג או נפצע קשה במכונית וולוו חדשה. " "

מטרות ראויות להיות בטוח, נתון וולוו 's הרשומה של workable, פתרונות מעשיים לבעיות בטיחות הרכב, גם בקנה אחד עם ההיסטוריה של החברה.

מקור: וולוו

וולוו של העתיד הקרוב, מודע תנאים קרח לפני הנהג

כיצד מערכת מבוססת ענן של וולוו מזהירה נהגים של תנאי נסיעה מסוכנים

האיש מאחורי התוכנית: אריק ישראליסון, ראש פרויקט שיתופי ITS (Intelligent Transport System) בחברת וולוו רכב